3月18， 一年一屆的中國（南京)國際物料配送、搬運及物流信息化展覽會（簡稱：LogiMAT China 2015）在南京國際博覽中心開幕。美國納科物料搬運設備集團攜旗下海斯特及優(yōu)特力叉車首次盛裝登場本屆展會，并在現(xiàn)場展示了九款來自納科全球工廠的優(yōu)秀叉車產(chǎn)品代表，同時，現(xiàn)場有專業(yè)銷售顧問為客戶量身定制物料搬運方案，致力于為中國客戶的物流難題帶來解決方案。
位于展館進門C001的216平米展示區(qū)中，展出了六款倉儲系列叉車和三款平衡重系列叉車，包括今年新推出中國市場的全進口雙伸位前移式叉車N30ZDRS2，中國工廠生產(chǎn)制造的電動牽引車LO5.0T、站駕式電動托盤搬運車AP2.0MS，日本全進口的站駕前移式叉車R1.50EX，前移式叉車R1.4，步行式電動托盤堆垛車，J2.50EX電動叉車和H3.00DX內燃叉車及納科旗下的實用型品牌——優(yōu)特力UT30P柴油/天燃氣/雙燃料叉車等專為中國市場打造的中高端車型。
在海斯特展位上，海斯特負責人表示：“這是納科集團攜海斯特和優(yōu)特力首次以這么大的陣容征戰(zhàn)國內LogiMAT，在國外，納科經(jīng)常參加大型展會。中國已成為世界第一大叉車制造和消費市場，集團一直看重中國市場，隨著中國物流業(yè)的發(fā)展，叉車企業(yè)的競爭加劇。產(chǎn)能嚴重過剩，產(chǎn)品同質化，低價競爭手段，無形之中給外資企業(yè)造成了巨大壓力，使得整個叉車行業(yè)呈現(xiàn)出不健康的發(fā)展態(tài)勢。在2015年將會加劇這種困境，迫使企業(yè)要么轉型，或清晰定位。隨著海斯特在中國市場份額的不斷增大，同時提升產(chǎn)品的性價比和增強產(chǎn)品的競爭力，未來，海斯特將會把越來越多的適合中國市場的先進產(chǎn)品導入中國工廠，進行本土化生產(chǎn)。同時，隨著日元貶值，日本原裝進口的前移式叉車將更具有競爭優(yōu)勢，因此，我們將這款產(chǎn)品引進中國市場， 以適應電商和冷庫為代表的倉儲業(yè)、物流配送等快速增長行業(yè)，這款產(chǎn)品契合了客戶對高質量前移式叉車的需求。此外，今年我們引進了由海斯特美國工廠設計、生產(chǎn)的進口車型——雙伸位前移式叉車，能夠在倉庫內存取更多的貨物，節(jié)省更多成本，也可在不同的惡劣環(huán)境中，自如操作，如低溫冷庫、危險品區(qū)域等，安全簡便高效，可滿足不同行業(yè)客戶的要求，致力于為中國客戶的物流難題帶來解決方案是海斯特一直以來的一貫方針�！�
為期三天的展會仍在繼續(xù)，此次展出的九款產(chǎn)品系列，無論是在環(huán)保、節(jié)能、減排、降耗方面都擁有巨大的作用，充分展現(xiàn)了海斯特的品牌特性：強悍、智能、可靠和高效，符合人機工程學設計，舒適自如的駕駛體驗，搶眼的產(chǎn)品外觀，過硬的產(chǎn)品技術、齊全的產(chǎn)品系列和人性化的售后服務，將凸顯出海斯特叉車在國內高端市場的重要地位。
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